Spørsmål til ordfører fra Kristian August Eilertsen (Frp)

Spørsmål om avvikling av kommunal brøyting av private veier

Følgende spørsmål ble framlagt av Kristian August Eilertsen:

I forbindelse med kommunestyrets vedtak 28. august om å avvikle kommunal brøyting av private veier, advarte Fremskrittspartiet mot å vedtaket skulle tre i kraft med umiddelbar virkning. Vi mente at innbyggerne som mistet denne tjenesten, måtte få tid på seg til å inngå egne avtaler.

Likevel var mantraet fra Arbeiderpartiet at man skulle «spare mest mulig, raskest mulig». Hvilke praktiske konsekvenser vedtaket har for innbyggerne, ble ikke viet like mye oppmerksomhet.

I etterkant av kommunestyrets vedtak har det også oppstått usikkerhet rundt hvilke veier som faktisk er å anse som private og hvilke som er kommunale.

Fremskrittspartiet har også blitt kontaktet av innbyggere som forteller om at enkelte veier ifølge Kartverket, Vegvesenets vegkart og tidligere opplysninger fra kommunen selv er registrert som kommunal vei (KV), men som nå likevel er ført opp i kommunens oversikt over private veier og dermed mister kommunal brøyting. Det gjør det hele svært uforutsigbart for innbyggerne å vite hva man skal forholde seg til.

I noen tilfeller fremstår det som at enkelte veier «over natten» er å anse som en privat vei når Harstad kommune skal spare penger, selv om veien har vært registrert som en kommunal vei hos alle offentlig tilgjengelige kilder forut for kommunestyrets vedtak om opphør av kommunal brøyting av private veier.

Spørsmål til ordføreren:

1. Kan ordføreren redegjøre for hvordan kommunen har kvalitetssikret kartgrunnlaget og veistatusen før avgjørelsen om opphør av kommunal brøyting av kommunale veier ble tatt i kommunestyret?
2. Hvordan forklarer ordføreren at det er avvik mellom offentlige registre (Kartverket/Statens vegvesen) og kommunens egne vurderinger av hva som er en kommunal eller privat vei?
3. Kan ordføreren garantere at ingen kommunale veier feilaktig blir definert som private, slik at innbyggere mister en kommunal tjeneste uten korrekt saksbehandling for privatisering av kommunale veier?
4. Hvordan vil ordføreren følge opp at berørte beboere faktisk blir informert og sikret forutsigbarhet, særlig når det i medieoppslag fremgår at kommunen ikke vil varsle dem direkte om bortfall av brøyting, til tross for at dette får betydelige praktiske og økonomiske konsekvenser?
5. Mener ordføreren fortsatt at det var klokt at innbyggerne ikke skulle få tid til å områ seg for å kunne inngå private avtaler, slik Fremskrittspartiet foreslo at innbyggerne burde få?

Besvarelse fra kommunedirektør Lasse Hagerupsen og ordfører Else Marie Stenhaug (Ap):

Spm 1:

Kommunens administrasjon har inngått en dialog med kontraktører og kommunens kjørekontor om omfanget for kommunens brøytetjeneste. I den forbindelse blir grunnlagene for hva som er private veger og kommunale gjennomgått i tråd med veglovens krav. I den vurderingen inngår også vedtatte reguleringsplaner. I denne prosessen har de også med seg innkomne spørsmål og kommentarer om ulike svegstrekninger.

Spm 2:

Det kan i noen tilfeller være avvik/feil i nevnte offentlige register. Disse justeres løpende av kommunen i forbindelse med at slike feil oppdages. Kriteriene for om det er en offentlig/kommunal veg er at veg er opparbeidet av kommunen eller at kommunen gjennom aktiv handling har overtatt en privat veg til kommunal drift. Grunnlaget for det er ofte vedtatt reguleringsplan. Overtakelse skjer ofte med en egen overtakelsesforretning, egen avtale eller brev.

Spm 3:

Med bakgrunn i nevnte prosess som administrasjonen har satt i gang, så mener ordfører at alle oppsittere langs kommunale eller private veger blir behandlet på en god måte. Del av den prosessen er dialog med oppsittere som tar kontakt om sine vegstrekninger og en vurdering av deres innspill.

Spm 4:

Ordfører vil ha en dialog med administrasjonen om status i behandlingen av disse sakene. Oppfølging av enkeltsakene gjøres av administrasjon som del av deres saksbehandling.

Spm 5:

Beklageligvis ble saken utsatt av kommunestyret fra møtet i juni til møtet i august. Det medførte at prosessen ble noe forsinket og at det blir mer hektisk for både administrasjonen og for eierne av de private vegene.
Administrasjonen mener likevel at saksbehandlingen kan gjøres i tiden før vinteren. De enkelte eierne av private veger må i denne tiden også ta kontakt med aktuelle kontraktører som kan utføre brøytetjenester for dem.